Lugar de origen:
Zhejiang, China
Certificación:
ISO9001、API6A/6D
Éntrenos en contacto con
Válvula de puerta del placa llano
Características del diseño de productos
●Eche y las estructuras de la soldadura dos con el cuerpo
●El anillo del asiento utiliza la estructura flotante del anillo del asiento con el anillo del o-sello sellado y la fuerza de pre-ajuste se aplicó para tener entrada y la dual-manera del outiot selló; y el momento del abierto-cierre con esta estructura es el 1/2 que de las válvulas comunes solamente, de las válvulas ligeramente abiertas y cercanas capaces
●El anillo del asiento utiliza el inlald de aislamiento con PTFE, sellos tan hasclual de la cara de PTFE al metal y metal sobre metal, la cara del lacre de PTFE también actúa como eliminación de la suciedad en el disco de la cuña.
●Para la válvula con el sello metal sobre metal, hay inyector de la grasa fuera de él, la grasa consigue en la cara de aislamiento a través del inyector y del anillo del asiento tener la válvula hasta el escape nulo.
●El disco de la cuña de la válvula con el agujero de la guía del flujo se cabe siempre con la cara de aislamiento si en la situación cercana muy abierta o completa para tener la cara de aislamiento protegida sin directamente ser erosionado por el medio para prolongar la duración,
●Cuando está abierto completamente, el canal de la válvula es liso y linear, con un coeficiente de resistencia del flujo extremadamente pequeño y ninguna pérdida de presión, y la tubería puede ser limpiado con la pelo-bola a través de ella.
●Esta válvula utiliza la estructura que embala con la capacidad del uno mismo-sello, no necesita ningún ajuste constante, las características muy encienden abierto y cercano y un sello confiable. Una estructura de aislamiento de ayuda del injoction del groase se fija en el embalaje para tener el funcionamiento de aislamiento absolutamente confiable y para conseguir un escape nulo verdadero, estableciendo el problema para thepacking el lugar de válvulas universales para ser el escape más fácil hacia fuera.
●El retiro automático de la alta presión en la cavidad interna wtlen la válvula es alrededor cerrarse (véase el diagrama del principio de trabajo para los detalles) para asegurar seguridad.
●La estructura completamente sellada sale de una buena propiedad protectora, conveniente para el requisito del deber de 24 horas.
●Una barra de la indicación o una ventana de visión se fija con la válvula para mostrar la condición del abierto-cierre.
●Principio de funcionamiento
1, con la presión igual en la válvula (y la puerta en la posición cerrada), y el sello inicial (1) se forma con el anillo aumentado de PTFE en las caras de los asientos. (Los seat-partes movibles limpian ambos lados de la puerta cada vez que se abre o se cierra la válvula)
2, como la línea presión (2) se aplica al valve.it actúa en la puerta, forzándolo contra el anillo de PTFE en el asiento rio abajo, comprimiéndolo hasta el asiento contra el asiento de acero. Así, un sello doble se forma… primero, un sello del PTFE-a-metal; entonces, metal sobre metal. Los seatis también forzaron firmemente en su hendidura. El anillo o (3) previene cualquier flujo rio abajo a este punto.
se proporciona 3, sello por aguas arriba cuando se descarga la presión de la cavidad de la válvula. Esto es causada por la fuerza de la línea presión que actúa contra el asiento por aguas arriba (4) que mueve el asiento contra la puerta y que proporciona un apretado PTFE-al sello del metal a este punto. En el mismo anillo o de time.the (5) forma un sello apretado con la hendidura del asiento.
4, válvula se alivia automáticamente de la presión excesiva de la cavidad de la válvula. Cuando la presión de la cavidad de la válvula excede la línea presión… de las causas tales como la extensión termal… el asiento por aguas arriba se fuerza nuevamente dentro de su hendidura y el excesspressure en la cavidad de la válvula se sangra entre el asiento y la puerta en la línea.
Gama del grado de la presión | PN1.6~15.0MPa | Class150~900 | ||||
Mandril la gama del diámetro | DN25~1200mm | 1" ~48" | ||||
Conducción de manera | Conducción de la rueda de mano | El criving del engranaje, AR-operaing, el armar hycroctynamic y el cirlving eléctrico | ||||
Alcance del uso | Class150~300 (PN1.6~4.0) | Class400 (PN6.4) |
Class600~900 (PN10.0~15.0) | Class150~900 | ||
1" ~40" (DN25~1200mm) |
1" ~28" (DN25~1100mm) |
1" ~12" (DN25~300mm) |
1" ~48" (DN25~1200mm) |
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